EXPORTACIÓN

Los países, con los que hoy día mantenemos transacciones 
Ahora exportamos a 15 países de distintas áreas del mundo.

Los países, con los que hoy día mantenemos transacciones

NUESTRO PROCESO DE EXPORTACIÓN

  1. CONTACTO/MANIFESTACIÓN DE SU DESEO DE PEDIDO

    Para nuestros clientes extranjeros que quieran comprar e importar nuestros productos desde Japón: en primer lugar, se les solicita ponerse en comunicación con nuestras oficinas y avisarnos de su voluntad de compra e importación. Dicha comunicación se puede realizar por cualquiera de los medios tales como el correo electrónico, teléfono, fax, etc. Serán muy bienvenidos, si nos visitan directamente en nuestras oficinas.

    CONTACTO CON JAPAN EXPORT IMPORT CO., LTD.:
    CASA MATRIZ KANAGAWA
    C.P. 252-0243 2252-1 Kamimizo Chuouku Sagamiharashi, Kanagawaken, JAPAN
    TEL (INTERTACIONAL) +81 42-764-3560
    TEL (DOMESTICA) 042-764-3560
    FAX (INTERTACIONAL) +81 42-764-3560
    FAX (DOMESTICA) 042-764-3560
    E-MAIL:
    japan_export@hotmail.com
    japanexport1@gmail.com

    Se le pide proporcionarnos a la JEI los datos señalados abajo, mismos que serán los principales términos de transacciones, a la hora de avisarnos de su voluntad de compra-importación.

    1. Datos que nos permiten identificar y comunicar a la persona compradora y al destinatario, así como saber su país y lugar de destino, tales como el nombre de la empresa, el nombre y apellido del representante o encargado, la dirección, el número de teléfono, el número de FAX, el correo electrónico, etc..
    2. Entrega del listado elaborado preferentemente en el formato EXCEL, en el que se nos señalan claramente los géneros de neumáticos, las medidas y la cantidad de compras. En este caso, los géneros de neumáticos se refieren a los tipos como de verano, studless, PS, LT, TB, casing, etc..
    3. Calidad de neumáticos y su margen restante deseados (entre las categorías 30%, 50% y 70%)
    4. Año de producción deseado (Hace mención al año en que se fabricaron los neumáticos
    5. Precios deseados (precios de la compraventa)
    6. Términos de entrega de mercancías deseados (INCOTERMS: FOB, CIF, lapso de entrega, etc.)
    7. Si desean o no el servicio de dopleteo o tripliteo de neumáticos, a la hora de llenar el contenedor
  2. JUNTA/NEGOCIACIÓN Y DETERMINACIÓN DE CONDICIONES DE COMPRAVENTA

    Antes que nada, vamos a entablar conocimiento mutuo, a través de saludos recíprocos. Seguidamente, usted, quien es nuestro cliente, y nuestro personal procederemos a negociaciones con respecto a las condiciones de compraventa, en las cuales se tratarán elementos importantes tales como el país o lugar de destino, géneros de neumáticos, medidas, calidades, número de unidades a comprar, precios, forma de transporte y entrega, plazo de transacciones, forma de pago, entre otros, coordinando y ajustando los intereses de ambas partes, para que el comprador y el vendedor lleguemos a ponernos de acuerdo en lo tratado y propuesto durante dichas negociaciones.

    Si el cliente desea, siempre puede visitar nuestro local o almacén de exportación para ver con sus propios ojos y verificar con sus propias manos nuestros neumáticos y aros, antes de ser colocados en el contenedor. Nos complacemos en que usted mismo se asegure directamente de la calidad y de la disponibilidad de nuestras mercancías.

  3. Pago del adelanto y entrada en vigor del contrato de compraventa

    El negocio se lleva a cabo, de manera formal, cuando el cliente y nuestro staff se ponen de acuerdo en los términos de transacciones. Acto seguido, el cliente procederá al “pago del adelanto”, mismo que consiste en pagar por anticipado una parte de la totalidad del precio de compraventa. Una vez confirmado dicho pago, la compraventa se da por formalizada, teniendo lugar jurídica y oficialmente el contrato de compraventa entre ambas partes. A continuación, nuestra compañía, JEI, realizaremos todas las operaciones de exportación en función de las mismas condiciones acordadas y concertadas.

  4. Preparativos para exportar las mercancías y llenado del contenedor (Acarreo doméstico, aduana y transporte marítimo)

    Después de haberse formalizado el contrato de compraventa, la JEI procuraremos llevar a cabo, en el más corto periodo de tiempo posible, el llenado del contenedor con las mercancías adquiridas y su envío al puerto de destino. Cada vez que haya avance en las etápas de exportación, le proporcionaremos imágenes fotografiadas de las mercancías y operaciones como labores de su colocación en el contenedor, etc., a través de dispositivos cibernéticos como computadoras o móviles inteligentes. Por lo tanto, nuestro cliente, donde quiera que esté, podrá monitorear el progreso en las transacciones, sintiéndose totalmente tranquilo a lo largo de todo el proceso de exportación. De manera simultánea, realizaremos todo el trámite de exportación, de forma regular y segura, en coordinación oportuna con nuestro agente aduanero, compañía naviera y agente de acarreo doméstico, a la vez que siempre trataremos de hacerlo todo libre de errores en las transacciones y exento de defectos ni mermas en las mercancías, para que la compraventa con nuestro cliente extranjero siempre termine a la perfección, ganando su verdadera satisfacción y confianza.

  5. Pago del dinero restante y envío del B/L original a su poder (o tratamiento surrender del B/L)

    Conforme a la fecha, la hora y los términos determinados en la negociación, efectuaremos las operaciones de llenado del contenedor, al cabo de las cuales éste se desplazará, en el acarreo nacional, a la zona bajo control aduanero del más cercano puerto marítimo mercantil. Es ahí donde nuestro agente aduanero efectúa todo el papeleo en regla de exportación frente a la aduana japonesa. Paralelamente a lo anterior, se le solicita a nuestro cliente, en esta etapa, realizar el pago del dinero restante, cuyo valor se determina, al restar el adelanto del precio total del contenedor.

    En cuanto podamos verificar el pago del resto del precio, dejaremos en poder del cliente el B/L original (conocimiento de embarque), enviándolo a tiempo oportuno por mensajería de fama mundial. En caso de que nos hayamos acordado en cerrar el negocio con el arreglo SURRENDER del B/L, nos comprometemos a proceder al mismo arreglo, tan pronto como sea posible.

  6. Envío del contenedor para el lugar de destino

    Habiendo pasado por todo el proceso de transporte terrestre nacional, aduana y colocación en cubierta, el contenedor zarpará en el buque carguero hacia su puerto de destino. A pesar de influenciarse en cierto modo con la temporada y los fenómenos naturales o meteorológicos, el número de días que se precisa para llegar vía marítima al destino es de alrededor de 48 días, cuando se trata del viaje entre Japón y Rep. Dominicana, en tanto que se tarda unos 50 días, cuando el viaje se realiza entre Japón y Georgia de Caucasia.

  7. Arribo del contenedor al puerto de destino (Término del negocio)

    Con la llegada del contenedor de exportación a su puerto de destino, el contrato de compraventa con nosotros se dará por finalizado.

    Le invitamos a retirar las mercancías del contenedor, bien por medio de presentar el B/L original, que ya tiene en su poder, a la naviera local, o bien, comunicándose con la misma para informarle de los datos requeridos a tal fin, cuando se trata de la modalidad, surrendered B/L. La modalidad Sea Way Bill también se arregla, de la misma manera que la surrendered B/L.